Q191. リチウムポリマー（LiPo）バッテリーの長期保管に推奨される充電率はどれくらいか？
1. 約60%
2. 100%（満充電）
3. 0%（完全放電）
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【正解】1
満充電や空の状態での放置は劣化や発火の恐れがあるため、中程度の電圧（約60%）で保管するのが基本です [cite: 363]。
Q192. バッテリーの「過放電」が原因で起こり得る、致命的な故障はどれか？
1. セルがダメージを受け、再充電ができなくなる
2. 機体のスピードが上がる
3. 信号が強くなる
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【正解】1
電圧が一定以下に下がりすぎると化学的な不具合が生じ、二度と使えなくなる場合があります [cite: 364]。
Q193. 膨張したり、強い衝撃を受けたりしたLiPoバッテリーの取り扱いについて、正しいものはどれか？
1. 直ちに使用を中止し、安全な場所で保管して適切に処分する
2. 叩いて形を戻して使う
3. 水に浸して冷やし、そのまま使い続ける
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【正解】1
外見に異常があるバッテリーは飛行中に発火・墜落するリスクが非常に高いため、即座に交換すべきです [cite: 364]。
Q194. LiPoバッテリーを廃棄する際、どのような扱いが求められるか？
1. 産業廃棄物として、適切な回収業者等に委託する
2. 家庭の生ゴミと一緒に捨てる
3. 公園のゴミ箱に捨てる
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【正解】1
リチウムバッテリーは資源有効利用促進法の対象でもあり、適切に回収・処理する必要があります [cite: 364]。
Q195. バッテリーの充電中に目を離してはいけない主な理由は何か？
1. 充電エラーによる異常発熱や発火の兆候をすぐ察知するため
2. 充電器の音がうるさいから
3. 泥棒に盗まれるから
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【正解】1
万が一の火災事故を防ぐため、充電中は常に監視可能な場所で行うのが安全管理の鉄則です。
第7講義：要素技術と機体管理 まとめ
この講義では、ドローンの通信品質を確保するための電波特性（周波数やフレネルゾーン）や、精密な飛行を支えるGNSS・各種センサーの仕組みを学びます [cite: 346-347]。特に2.4GHz帯は直進性が強く障害物に弱いこと、GNSS測位には最低4つの衛星が必要であること、磁気方位センサーは周囲の鉄筋や高圧線の影響を受けやすいことを理解する必要があります [cite: 356, 359, 360, 367, 377]。また、LiPoバッテリーの適切な保管方法（充電率約60%）や整備点検プロセスの習得も安全運航には欠かせません [cite: 348, 363-364]。
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